dispositivi raptor 700

Ciao a tutti dopo l'incidente non ho resistito alla tentazione di andare in fuoristrada e ho comprato un raptor 700 sono paraplegico ho modificato il mezzo da solo ma un mio amico poliziotto mi dice che se vado su strada e mi fermano incorro in gravi sanzioni perchè i miei adattamenti non sono omologati ora la domanda è: a chi mi posso rivolgere a Roma per montare dei dispositivi omologati? grazie

Per info contattami in via privata..zoe1608@hotmail.com



Un salutone dallo zione..

ciao Mannaggia ha roma non so da chi puoi rivolgerti ma ti conviene contattare l'handytech che all'ultima fiera di bologna exsposanità aveva propio uno stand vicino al mio e ha omologato il raptor con la frenata integrale a manubrio lato sx e il cambio klictronic , un'altra via è contattare l'omologatore del tuo mezzo e chiedere a lui se ti fa tutta la procedura per l'omologazione del tuo raptor.
Visto che hai montato il cambio elettronico mi sapresti dire come va ? se è preciso , se è difficoltoso da usare o se la cosa è complessa , se ti ha creato problemi ? grazie mi interessa molto una recensione su questo sistema grazie.

[Modificato da .fabio70. 07/06/2007 11.52]

scusate se mi intrometto ma leggendo la discussione mi sorge un dubbio e cioè: io non ho fatto nessuna modifica al mio MXU 300, lo guido normalmente pur essendo un para.... nessuna modifica nessuna omologazione particolare... o no???

ciao maxxx300 allora nel caso di usa disabilità motoria coe la nostra paraplegia vengono prescritti i seguenti adattamenti con il codice 4-4TQ che sarebbero :
freno integrale lato dx o sx
accelleratore lato dx
cambio automatico o selettore lato sx o sul manubrio lato sx

Se non erro il tuo kymco dovrebbe avere la frenata separata sul manubrio dx freno anteriore sx freno posteriore , ne consegue quindo che dovresti far adattare il mezzo con queste modifiche oltre che obbligatoriamente avere la patente AS speciale .
la problematica non è conseguire la patente una volta fatta la visita in commissione medica e l'esame di guida sei a posto ma come fare ad adattare il mezzo ???? bisogna chiedere il nulla osta per le modifiche al produttore e rivolgersi in una officina autorizzata kimco o direttamente all'importatore della kymco nel tuo caso per vedere si ti può fare il tutto ... è un gran casino e se vuoi intraprendere questa strada ti faccio i miei migliori auguri.

[Modificato da .fabio70. 07/06/2007 13.40]

Grazie fabio... e te pareva che non fosse un gran casino???
effettivamente con l'acceleratore e il cambio sono a posto, la frenata come dici tu è separata... boh?? quindi mi devo aspettar rogne al momento della visita per la patente o in caso di fermata da parte delle forze dell'ordine... olè

il cambio l'ho preso alla solita ditta di dispositivi di Roma in prova visto che dicono che lo volevano testare altri dispositivi dicono di non averli almeno per ora, comunque montato ormai1 mese fa in un'ora dal mio concessionario di quad e per ora va bene. Ma perchè è cosi difficile sembra che non gli interessi a nessuno fare qualcosa per i quad ciao

Maxxx per la vista della patente nel caso di una paraplegia in genere non fanno molti casini semmai un consiglio che ti posso dare fatti prestare un quad con la frenata integrale per l'esame di guida se trovi qualcuno anche un noleggio che ha un trailboss330 con il freno integrale va bene intanto ti metti intasca la patente e cominci semmai l'iter per la modifica del tuo , il problema grosso semmai non è se ti fermano e semmai in caso di incidente e l'assicurazione fa nuna perizia sul mezzo e vede che non hai il freno integrale

nel mio piccolo te la faccio io una recenzione....
perche' prima di acquistare il kfx ho provato un raptor 660 che era di un ragazzo invalido...
aveva montato (non so' come si chiama) il cambio sequenziale sulla sx.
praticamente senza frizione si spinge uno dei due pulsanti , uno aumenta ed uno diminuisce le marce...
sul lato sx quello della pedana del cambio c'era montato un pistone che spingendo aumentava le marce e tirando le scalava.
Onestamente non so' come funzionasse il discorso frizione....ma funzionava bene.....
e' un sistema che usano anche nelle competizioni...sopratutto quelle trialistiche...
il dispositivo costa sui 2000€
e lui me lo lasciava su montato se avessi deciso di acquistare il suo quad.
Non so' nemmeno se l' avesse poi riimmatricolato, ma credo di si, perche' il lavoro l'aveva fatto la quaddy che se non erro e' importatore yamaha.......
a me il raptor non piace molto perche' mi sembra un po' piccino a strarci sopra....
con quel serbatoio cosi' stretto non me lo sentivo mio.....
esteticamente e come motore non c'e' da dire niente.....
beh fabiolino spero di esserti stato utile..... ma magari queste cose gia' le sapevi......

Ciao Fede sapevo gia qualcosa su questo cambio e pare che il migliore sia il klictronic inglese che fra l'altro lo monta la handytec sapete la cosa che mi fapiù incazzare ??? e che tempo fa prma di prendere il kfx mi ero informato in inghilterra alla ditta che lo costruisce sapete il prezzo del kit spedito a casa ???? ve lo dico io , 650€ , un concessionario di treviso che lo ha disponibile lo fa pagare sui 1000€ , e sti cazzoni che fanno adattamenti guida lo fanno pagare 2000€ bastardiiiiii

spezzo una lancia a favore della ditta di roma il loro accessorio costa oggi 590 euro almeno cosi dicono