aiuto scarico Leovince e powercommander

m4jere, 15/05/2014 18:24:

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ho il librettino con le omologazioni e sto tentando di contattare la Leovince per farmi inviare l'adesivo;
per quanto riguarda la vite sono riuscito a svitarla con una pinza a pappagallo ma il db killer non ne vuole sapere di uscire per cui per adesso lascio stare...
per montarla ho visto le pene d'inferno altro che 5 minuti come diceva qualcuno!!! Poi è anche vero che la mia manualità non è eccelsa...

PROBLEMA: montando la marmitta mi sono ritrovato una piattina rotonda con 5 buchi che non capisco da dove sia venuta fuori!!! Io l'ho messa tra il tubo di raccordo ed il terminale perchè entrava perfettamente lì però mi sta venendo un grosso dubbio perchè a moto accesa la sento vibrare e poi era troppo pulita per trovarsi lì...
HELP!!!!!

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HERR KTM, 16/05/2014 10:37:

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Ma non era fallita la LeoVince ?

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HERR KTM, 16/05/2014 14:36:

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Zio can co tutì li brands da cronpàre pròpio quèlo falito....eh.eh.eh..
Che sfiga !
non potevi informarti prima ?

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m4jere, 15/05/2014 12:04:

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Ciao ragazzi; mi è appena arrivata una magnifica Leovince che provvedo a montare nel pomeriggio; mi servirebbero dei consigli su alcuni passaggi:

1) Consigli generali per il montaggio della marmitta...

2) il terminale ha ancora la vite antirimozione del db killer e dovrei smontarla, consigli?? E' vero che così si perde l'omologazione?

3) Ho letto da diverse parti che non è così semplice sfilare il db killer... avete applicato molta forza per rimuoverlo??

4) se c'è qualcuno con Leovince e powercommander V, che mappa avete installato??

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x-lite, 17/05/2014 18:58:

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Montando un filtro bmc o kn non stravolge nulla, quindi se tutto va bene lasciala cosi

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Mike the Bike58, 21/05/2014 14:20:

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l'importante è che tu abbia goduto

sul fatto che: ...non la inviano più perchè non viene controllata dalle forze dell'ordine

Risposta italica.

In sostanza va a "lotteria".

Giusto per dire: in azienda ho fatto rifare tutti i permessi guida delle auto facendo mettere nome e cognome e numero di patente di tutti i familiari autorizzati alla guida...nonostante nei vecchi permessi si dicesse che i familiari erano autorizzati (stessa cosa è scritta sul contratto della società di noleggio che metiamo a bordo dei veicoli).
Tutto perchè un giorno un "tizio" mi contesto' che lui non poteva essere certo che il soggetto che stava guidando fosse mia moglie (io ero il passeggero). In effetti non c'è scitto nulla sulla patente, sulla carta d'identità, ecc... e non penso che nessuno di noi abbia con se un certificato di matrimonio od uno stato famiglia (di che data, oltretutto?)
Dopo un poco di discussione la risolsi così: "senta se lei pensa di dovermi multare, mi multi. Io farò ricorso e lo vincerò, perchè quella signora è mia moglie. Spiegherà poi lei al suo capo perchè si è andati in ricorso!"
da buon italico, pensando di scansare un prblema ci salutò cordialmente

Sia chiaro che io sono sempre "pro" forze dell'ordine

però, tra leggi e comportamenti italici...è sempre una lotteria

PS:
neanche a me hanno mai fatto problemi per l'adesivo, che attaccato la prima volta non ho potuto più usare sull'altra moto uguale che avevo poi preso....già il fatto che l'adesivo di un accessorio "riutilizzabile" sia fatto per essere attaccato una sola volta, la dice lunga sulla furbizia della norma
ma
stulta lex, sed lex

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m4jere, 21/05/2014 21:04:

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Massì dai speriamo bene...
se penso poi ai tre amici ducatisti con cui sono uscito domenica che avevano scarichi aperti, portatarga talmente inclinato da essere quasi orizzontale, carter aperti a mostrare la frizione a secco con parti in ergal ecc. ecc...
mi vien da dire che se fermano loro li arrestano e gli "stracciano" la moto davanti agli occhi!!!!!
Eppure scorazzano da anni sugli appennini impuniti...
mi sa che in questa parte dell'appennino non badano molto a queste modifiche...
non saprei... a me piace star tranquillo!

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