F1 2008

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El Gab

00domenica 7 settembre 2008 20:11

Un tempo c'era una discussione sulla Formula 1. [SM=g1363625]

Allora, siamo ormai nella seconda parte del campionato ed è lotta a 3 tra Hamilton, Massa e Raikkonen.
Grandissime macchine Ferrari e McLaren con Bmw che nella prima parte della stagione viaggiava alla grande mentre ora è la Toro Rosso (motori Ferrari) che va alla grande con l'ottimo Vettel e Bourdais.
Da qualche Gran Premio Massa è in gran forma (formidabile il sorpasso alle 2 McLaren in partenza in Ungheria [SM=x282973]

) e sta recuperando su Hamilton.

Oggi il circuito più bello, Spa. Gara dominata alla grande da Raikkonen, poi spettacolare duello negli ultimi giri sotto la pioggia con sorpassi, testacoda e incidenti. Alla fine 1o Hamilton, 2o Massa 3o Heidfeld.
A fine Gran Premio poi, colpo di scena: Penalità di 25 secondi ad Hamilton per il sorpasso a Raikkonen e scala così in 3a posizione.

Massa ora è a 2 punti da Hamilton.

Personalmente penso che anche stavolta la FIA si inventi irregolarità per rendere più appassionante il finale di mondiale. [SM=g27812]

ivanspider82

00domenica 7 settembre 2008 20:28

Re:

El Gab, 07/09/2008 20.11:

Personalmente penso che anche stavolta la FIA si inventi irregolarità per rendere più appassionante il finale di mondiale.

personalmente penso che questa discussione sia stata aperta con una tempestività pazzesca [SM=g27811]

io voglio la papamobile(nostra)come safety car [SM=x1357626]

Lars46

00lunedì 8 settembre 2008 12:58

giusta l'irregolarità!e ancora una volta ripeto che se la McLaren è li ai primi posti,deve solo ringraziare....Vai Ferrari [SM=x1357626]

Shavo91

00lunedì 8 settembre 2008 14:01

per una volta quoto lars [SM=g27828]

l'irregolarità ci stava tutta [SM=g1363623]

El Gab

00giovedì 11 settembre 2008 23:36

Raikkonen e Hamilton hanno dato vita ad un duello epico.
Non so avete presente il duello Villeneuve-Arnoux...siamo su quei livelli. Peraltro su un pista molto difficile.
In generale è stato uno dei più bei gran premi degli ultimi anni (se non il migliore).

Ecco, secondo me i commissari hanno rovinato questo spettacolo.
Hanno pensato di aggiungere il colpo di scena ad un gran premio tanto straordinario ed invece non hanno fatto altro che rovinarlo, hanno praticamente cancellato la grande gara di Raikkonene e Hamilton.

Raikkonen alla curva prima del rettilineo stringe la traiettoria ad Hamilton il quale decide di tagliare (pioveva e toccare i cordoli con la pioggia è un rischio). Avendo ricevuto un vantaggio dal taglio, deve lasciar passare Raikkonen e lo fa immediatamente, tant'è che Raikkonen si sposta prima a destra e poi a sinistra mentre Hamilton fa l'opposto. Anche i dati dimostrano che Hamilton ha alzato il piede, ma poi basta vedere le immagini, anche un bambino capisce chi dei due è davanti.

Per me è la solita decisione politica della federazione, che ogni anno se ne inventa sempre una nuova per creare spettacolo: sanzioni, inutili regole, ecc..
In realtà basterebbe un po' più di pioggia e meno circuiti di merda per avere un po' più di spettacolo.

ivanspider82

00giovedì 11 settembre 2008 23:44

secondo me è stato giusto penalizzare hamilton non fosse altro per il fatto che è negro

Lars46

00venerdì 12 settembre 2008 13:23

Re:

ivanspider82, 11/09/2008 23.44:
secondo me è stato giusto penalizzare hamilton non fosse altro per il fatto che è negro

ma cazzo di post fai? [SM=g1363625]

se li faccio io mi seppellite di insulti [SM=g1363625]

Comunque Gab non basta solo "alzare" il piede,deve favorire il sorpasso

El Gab

00venerdì 12 settembre 2008 13:42

Lars46, 12/09/2008 13.23:

Comunque Gab non basta solo "alzare" il piede,deve favorire il sorpasso

Non l'ha solo "favorito", l'ha fatto proprio passare.

LonelyBoy94

00venerdì 12 settembre 2008 13:56

Re: Re:

Lars46, 12/09/2008 13.23:

ma cazzo di post fai? se li faccio io mi seppellite di insulti

*ahsisi*
Cmq a me non è mai piaciuta più di tanto la F1

metal17601

00domenica 14 settembre 2008 18:05

Vettel

ivanspider82

00martedì 23 settembre 2008 17:23

La Corte d'appello della Fia lo ha giudicato "inammissibile": confermata la penalità inflitta a Hamilton a Spa e la vittoria della gara di Massa. Nel Mondiale i due separati da un punto. Domenica Singapore

PARIGI (Francia), 23 settembre 2008 - La Corte d'appello della Fia ha respinto il ricorso della McLaren contro la penalizzazione di 25" inflitta a Lewis Hamilton nello scorso GP del Belgio. La vittoria della gara resta quindi di Felipe Massa che nel Mondiale è così secondo a una lunghezza dal pilota inglese. Il ricorso della McLaren è stato giudicato "inammissibile". La Corte d'appello Fia era presieduta da Philippe Narmino (Monaco) ed era composta da Xavier Conesa (Spagna), Harry Duijm (Paesi Bassi), Thierry Julliard (Svizzera) e Erich Sedelmayer (Austria).
LE MOTIVAZIONI - Secondo l'articolo 152 del Codice Sportivo Internazionale, la penalità del 'drive-through' non è appellabile. Questa la motivazione con cui i cinque giudici hanno giudicato inammissibile il ricorso. In un comunicato la Fia ha spiegato che "nel GP del Belgio i giudici hanno imposto un drive-through alla vettura numero 22, quella di Lewis Hamilton, per aver infranto l'articolo 30.3 (a) del Regolamento Sportivo e l'appendice L, capitolo 4, articolo 2 (g) del Codice sportivo Internazionale. Siccome la penalità del drive-through è stata imposta dopo la gara, 25 secondi di penalità sono stati aggiunti al tempo totale di gara del pilota, come previsto dall'articolo 16.3 del Regolamento Sportivo della F1. L'articolo 152 del Codice Internazionale dice che il drive-through 'non è suscettibile di appello'. Dopo aver ascoltato le spiegazioni delle parti, la Corte ha concluso che l'appello è inammissibile".

gazzetta

El Gab

00martedì 23 settembre 2008 19:09

Ripeto che per me la cappellata la fecero i commissari a fine gara squalificando Hamilton. Il ricorso era scontato che non sarebbe stato accettato.

ivanspider82

00martedì 23 settembre 2008 20:27

Re:

El Gab, 23/09/2008 19.09:
Ripeto che per me la cappellata la fecero i commissari a fine gara squalificando Hamilton. Il ricorso era scontato che non sarebbe stato accettato.

dal taglio di schican trasse evidente vantaggio.

El Gab

00martedì 23 settembre 2008 22:31

ivanspider82, 23/09/2008 20.27:
dal taglio di schican trasse evidente vantaggio.

Se (come ha fatto) cede subito la posizione (cioè si fa sorpassare) il vantaggio non viene considerato tale.

Comunque "Chicane". [SM=x282971]

Se alla fine il mondiale lo vince Hamilton, è giusto così.

ivanspider82

00martedì 23 settembre 2008 23:17

Re:

El Gab, 23/09/2008 22.31:

Se (come ha fatto) cede subito la posizione (cioè si fa sorpassare) il vantaggio non viene considerato tale.

Comunque "Chicane".

Se alla fine il mondiale lo vince Hamilton, è giusto così.

il taglio della scican lo ha messo nelle condizioni di poter sfruttare lo slancio che si era procurato.e poi da regolamento avrebbe dovuto aspettare la curva successiva per l'eventuale sorpasso...lui ha solo fatto passare un secondo raikkonen ma ha continuato a spingere sull'acceletare,traendo vantaggio.

guarda

El Gab

00martedì 23 settembre 2008 23:27

Ivan, ma su quale regolamento hai letto che doveva aspettare la curva successiva? [SM=x282960]

ivanspider82

00mercoledì 24 settembre 2008 08:41

Re:

El Gab, 23/09/2008 23.27:
Ivan, ma su quale regolamento hai letto che doveva aspettare la curva successiva?

è quello che hanno detto in tv analizzando il sorpasso di hamilton.
curva o non curva è evidente che ha tratto vantaggio.

El Gab

00mercoledì 24 settembre 2008 12:41

ivanspider82, 24/09/2008 8.41:

è quello che hanno detto in tv analizzando il sorpasso di hamilton.
curva o non curva è evidente che ha tratto vantaggio.

Ivan...mi pare scontato che tu debba guardare a tutta la manovra e non solo alla curva..

Comunque, per far contento sia te che me, mettiamola così (perchè sono 2 interpretazioni):

Dal mio punto di vista Raikkonen ed Hamilton sono arrivati alla chicane al limite e Raikkonen ha occupato la traiettoria. Hamilton, non passandoci è stato costretto a tagliare. Si è ritrovato davanti, ma lo ha fatto passare (apro una parentesi: in Formula Uno basta essere davanti di un centimetro per vincere una gara al traguardo, Hamilton ha fatto passare tutta la macchina, è un fatto questo ed è evidente dalle immagini), ma essendo in gara ha tenuto la scia di Raikkonen. Raikkonen si è buttato a destra e sinistra (per me sbagliando un po', perchè gli conveniva tenere la traiettoria interna) ed Hamilton si è così trovato con la triettoria interna libera e lo ha ri-passato.

Dal tuo punto di vista la manovra di Hamilton alla chicane è stata scorretta perchè ne ha tratto vantaggio.

Tecnicamente è giusto, perchè il regolamento dice che tagliando la chicane ottieni un vantaggio e sei sanzionabile. E' però vero che è successo molte volte (anche ai tempi di Schumacher) che piloti che tagliavano una curva traendo vantaggio sull'avversario, se si lasciavano passare dall'avversario, non venissero sanzionati perchè il vantaggio veniva subito perso lasciando passare l'avversario.

In realtà nessuna delle nostre due interpretazioni è pienamente giusta.

ivanspider82

00mercoledì 24 settembre 2008 14:22

Re:

El Gab, 24/09/2008 12.41:

Ivan...mi pare scontato che tu debba guardare a tutta la manovra e non solo alla curva..

Comunque, per far contento sia te che me, mettiamola così (perchè sono 2 interpretazioni):

Dal mio punto di vista Raikkonen ed Hamilton sono arrivati alla chicane al limite e Raikkonen ha occupato la traiettoria. Hamilton, non passandoci è stato costretto a tagliare. Si è ritrovato davanti, ma lo ha fatto passare (apro una parentesi: in Formula Uno basta essere davanti di un centimetro per vincere una gara al traguardo, Hamilton ha fatto passare tutta la macchina, è un fatto questo ed è evidente dalle immagini), ma essendo in gara ha tenuto la scia di Raikkonen. Raikkonen si è buttato a destra e sinistra (per me sbagliando un po', perchè gli conveniva tenere la traiettoria interna) ed Hamilton si è così trovato con la triettoria interna libera e lo ha ri-passato.

Dal tuo punto di vista la manovra di Hamilton alla chicane è stata scorretta perchè ne ha tratto vantaggio.

Tecnicamente è giusto, perchè il regolamento dice che tagliando la chicane ottieni un vantaggio e sei sanzionabile. E' però vero che è successo molte volte (anche ai tempi di Schumacher) che piloti che tagliavano una curva traendo vantaggio sull'avversario, se si lasciavano passare dall'avversario, non venissero sanzionati perchè il vantaggio veniva subito perso lasciando passare l'avversario.

In realtà nessuna delle nostre due interpretazioni è pienamente giusta.

te lo posso mettere in culo?ti amo [SM=x282968]

metal17601

00mercoledì 24 settembre 2008 14:25

Meno male,mi aspettavo avreste continuato per 2 pagine lo scontro Lucca-Terronia

El Gab

00mercoledì 24 settembre 2008 16:02

Non son più giovane come un tempo [SM=x282963]

Non ho più la forza, preferisco darla vinta subito [SM=x282963]

ivanspider82

00mercoledì 24 settembre 2008 16:53

Re:

El Gab, 24/09/2008 16.02:
Non son più giovane come un tempo Non ho più la forza, preferisco darla vinta subito

vabbè dai...1-1 palle al centro

metal17601

00domenica 28 settembre 2008 17:23

I pit-stop quest'anno sono il vero punto di forza della Ferrari [SM=g1363623]

ivanspider82

00domenica 28 settembre 2008 18:32

Re:

metal17601, 28/09/2008 17.23:
I pit-stop quest'anno sono il vero punto di forza della Ferrari

El Gab

00domenica 28 settembre 2008 18:39

Si, ma che sfiga! [SM=g1363625]

Non so voi, ma a me sti Gran Premi (questo e Valencia) non piacciono.
Sono Gran Premi "cittadini" solo di nome perchè per il resto corrono tra due transenne alte 4 metri.
Anche sta cosa del gran premio in notturna, anche qui per modo di dire...E' in notturna non per il fascino (come dicono), ma solo e soltanto per farcelo vedere a noi dopo pranzo.

ivanspider82

00domenica 28 settembre 2008 18:43

Re:

El Gab, 28/09/2008 18.39:
Si, ma che sfiga!

Non so voi, ma a me sti Gran Premi (questo e Valencia) non piacciono.
Sono Gran Premi "cittadini" solo di nome perchè per il resto corrono tra due transenne alte 4 metri.
Anche sta cosa del gran premio in notturna, anche qui per modo di dire...E' in notturna non per il fascino (come dicono), ma solo e soltanto per farcelo vedere a noi dopo pranzo.

si gab,si

Lars46

00martedì 30 settembre 2008 23:05

Re:

El Gab, 28/09/2008 18.39:
Si, ma che sfiga!

Non so voi, ma a me sti Gran Premi (questo e Valencia) non piacciono.
Sono Gran Premi "cittadini" solo di nome perchè per il resto corrono tra due transenne alte 4 metri.
Anche sta cosa del gran premio in notturna, anche qui per modo di dire...E' in notturna non per il fascino (come dicono), ma solo e soltanto per farcelo vedere a noi dopo pranzo.

secondo me lo han fatto di notte cosi i piloti stanno al fresco [SM=x1357628]

ivanspider82

00martedì 30 settembre 2008 23:26

Re: Re:

Lars46, 30/09/2008 23.05:
secondo me lo han fatto di notte cosi i piloti stanno al fresco

che ridere [SM=g1363623]

metalevil87

00sabato 4 ottobre 2008 10:29

che bello se il meccanico era lo stesso dell'incidente scorso [SM=x1357628]

El Gab

00domenica 2 novembre 2008 20:30

Toyota merda [SM=g1363623]

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